باز کردن قفل و مشکلات مرتبط با کلیدها

قیمت و شرایط ساخت سوئیچ خودرو آئودی | بازکردن درب و ساخت ریموت فوری

اگر سوئیچ یا ریموت آئودی تان را گم کرده اید، شکسته یا داخل خودرو جا مانده، با خدمات تخصصی و سیار ساخت سوئیچ آئودی می توانید بدون یدک کش و حتی در نیمه شب مشکل را در محل خودرو حل کنید؛ به شرطی که چند نکته مهم را از همان لحظه اول رعایت کنید.

مشاوره رایگان و ثبت‌نام دوره آموزش کلیدسازی (فنی حرفه‌ای)

برای اطلاع از شهریه، زمان‌بندی کلاس‌ها و سرفصل‌های تخصصی ایموبلایزر:

  • 📞 آموزش و ثبت‌نام (خط مستقیم): 09138192722
  • 📞 هماهنگی و شهریه: 09135657166
  • ✉️ ارسال پیامک برای دریافت سرفصل‌ها: 09900819646
 

اگر همین الان سوئیچ یا ریموت آئودی تان را از دست داده اید، از کجا شروع کنید؟

در دقایق اول بعد از گم کردن یا جا گذاشتن سوئیچ، تصمیم های درست شما می تواند هم زمان و هزینه را کم کند و هم از سوءاستفاده احتمالی از خودرو جلوگیری کند.

چه اتفاقی افتاده؟ (گم شدن، شکستن، جا ماندن داخل خودرو، قفل شدن درب ها)

اول باید دقیق بدانیم سناریوی شما چیست، چون راه حل و هزینه در هر حالت فرق می کند:
  • گم شدن سوئیچ یا ریموت: اگر در سطح شهر، پارکینگ یا محل کار گم شده، احتمال پیدا شدن توسط دیگران و سوءاستفاده وجود دارد. در این حالت معمولاً توصیه می شود سوئیچ گمشده از حافظه خودرو حذف شود.
  • شکستن تیغه یا قاب سوئیچ: اگر چیپ و مدار الکترونیکی سالم باشند، معمولاً با تعویض قاب و تیغه می توان مشکل را با هزینه کمتر حل کرد.
  • جا ماندن سوئیچ داخل خودرو و قفل شدن درها: در این حالت نیاز به بازکردن درب بدون آسیب زدن به بدنه و شیشه است. بعد از بازکردن، اگر سوئیچ سالم است، معمولاً نیازی به ساخت سوئیچ جدید نیست.
  • خرابی ناگهانی ریموت یا عدم شناسایی سوئیچ: ممکن است مشکل از باتری ریموت، خطای ایموبیلایزر، خرابی چیپ یا مشکل برقی خودرو باشد. در تماس اولیه، نشانه ها را دقیق توضیح دهید.

در ۵ دقیقه اول چه کارهایی انجام دهید و چه کارهایی انجام ندهید؟

چند اقدام سریع و مهم:
  • اقداماتی که انجام دهید:
    • محل دقیق خودرو را یادداشت کنید (خیابان، کوچه، طبقه پارکینگ و…).
    • زمان تقریبی گم شدن سوئیچ را به خاطر بسپارید.
    • اگر احتمال سرقت می دهید، خودرو را تا حد امکان در دید دوربین یا نگهبانی قرار دهید.
    • مدارک مالکیت را آماده کنید (کارت خودرو، بیمه نامه، کارت ملی).
  • اقداماتی که انجام ندهید:
    • به هیچ وجه سعی نکنید با ابزارهای نامناسب درب خودرو را باز کنید؛ احتمال آسیب به درب، شیشه و قفل بسیار بالاست.
    • قاب ریموت را خودتان باز نکنید اگر آشنایی ندارید؛ ممکن است به چیپ و برد آسیب بزنید.
    • سوئیچ قدیمی مشکوک (مثلاً پیدا شده در جای عمومی) را بدون حذف از حافظه خودرو نگه ندارید.

چه اطلاعاتی قبل از تماس آماده کنید؟ (مدل، سال، محل پارک خودرو، وضعیت سوئیچ ها)

آماده کردن چند اطلاعات ساده، کار شما را سریع تر و هزینه را شفاف تر می کند:
  • مدل دقیق خودرو (A4، A6، Q5، Q7، TT و…)
  • سال ساخت یا حداقل حدود آن (مثلاً ۲۰۱۲–۲۰۱۴)
  • نوع سوئیچ: تیغه ای ساده یا ریموت کیلس (کیلس استارتر/ورود بدون کلید)
  • وضعیت فعلی سوئیچ ها:
    • فقط یدک می خواهید؟
    • همه سوئیچ ها گم شده اند؟
    • فقط قاب یا دکمه ها خراب شده؟
  • وضعیت خودرو:
    • خودرو روشن است یا خاموش؟
    • درب ها قفل هستند یا خیر؟
  • آدرس و شرایط دسترسی:
    • داخل پارکینگ روباز/سرپوشیده، برج، خیابان شلوغ و…

در چه شرایطی می توانیم مشکل را «کاملاً در محل» برای شما حل کنیم؟

در بسیاری از مدل ها، کل فرآیند در محل خودرو قابل انجام است:
  • بیشتر مدل های A4، A6، Q5 و Q7 تا سال های مشخص (مثلاً حدوداً تا اواسط دهه ۲۰۱۰)
  • وقتی دسترسی به خودرو برای بازکردن درب و اتصال دستگاه به سوکت OBD ممکن باشد.
  • وقتی کامپیوتر خودرو یا سیستم برق دچار آسیب جدی نشده باشد.
  • زمانی که مدارک مالکیت و هویت در محل ارائه شود. در این شرایط، بازکردن درب (در صورت نیاز)، تراش تیغه، پروگرام چیپ و ریموت، همه با تجهیزات سیار در محل شما انجام می شود.

در چه شرایطی احتمالاً نیاز به یدک کش یا مراجعه به نمایندگی دارید؟

در بعضی موارد، محدودیت فنی یا امنیتی وجود دارد:
  • مدل های بسیار جدید آئودی با سیستم های امنیتی آنلاین.
  • آسیب دیدن کامپیوتر اصلی، ماژول ایموبیلایزر یا سیستم برق خودرو.
  • تصادف های شدید که دسترسی به سوکت OBD یا قفل درب را محدود کرده اند.
  • خودروهای شرکتی یا لیزینگی که طبق قرارداد، هرگونه تغییر در سیستم امنیتی باید فقط در نمایندگی انجام شود. در این سناریوها، معمولاً بخشی از کار (مثل تهیه سوئیچ خام، تراش تیغه، آماده سازی چیپ) در مرکز انجام می شود و قسمت نهایی کددهی در نمایندگی یا با همکاری آن ها تکمیل می گردد.

تماس فوری با کارشناس ساخت سوئیچ خودرو آئودی در اصفهان

برای کاهش زمان معطلی:
  • در تماس تلفنی یا واتساپ، مدل، سال، محل خودرو و وضعیت سوئیچ را همان ابتدا بفرستید.
  • اگر امکان دارد از ریموت فعلی (شکسته یا خراب) و کارت خودرو عکس بگیرید و ارسال کنید.
  • کارشناس، امکان انجام کار در محل، حدود زمان حضور و بازه قیمتی را به شما اعلام می کند.
  • در شرایط اضطراری (شب، جاده، بیمارستان، مراکز خرید)، حتماً لوکیشن دقیق روی نقشه ارسال شود تا تیم سیار سریع تر برسد.

انواع سوئیچ و ریموت آئودی و نقش ایموبیلایزر در امنیت خودرو

سوئیچ های آئودی فقط وسیله روشن کردن خودرو نیستند؛ هر سوئیچ یک شناسه الکترونیکی منحصربه فرد دارد که با سیستم ایموبیلایزر خودرو هماهنگ شده است.

سوئیچ تیغه ای آئودی چیست و چه زمانی استفاده می شود؟

سوئیچ تیغه ای همان کلید فیزیکی فلزی است که داخل قفل درب و استارت قرار می گیرد:
  • در مدل های قدیمی تر آئودی، سوئیچ تیغه ای همراه با چیپ ایموبیلایزر داخل بدنه سوئیچ استفاده می شود.
  • در بسیاری از ریموت های فول فانکشن، همچنان یک تیغه مکانیکی تاشونده وجود دارد.
  • در مواقعی مثل خرابی باتری ریموت یا مشکل سیستم کیلس، همین تیغه فیزیکی نجات دهنده شماست.

ریموت اسمارت و کیلس استارتر آئودی؛ مزایا و محدودیت ها در ایران

ریموت های اسمارت و کیلس:
  • امکان ورود بدون کلید و استارت دکمه ای را فراهم می کنند.
  • امنیت بالاتری دارند، اما ساخت و پروگرام آن ها پیچیده تر و گران تر است.
  • در برخی مدل ها برای کددهی نهایی نیاز به دسترسی آنلاین نمایندگی رسمی وجود دارد.
  • در ایران به دلیل تحریم ها و محدودیت های نرم افزاری، گاهی بخشی از عملیات باید ترکیبی (مرکز تخصصی + نمایندگی) انجام شود.

سوئیچ فیزیکی اضطراری داخل ریموت های آئودی و کاربرد آن در مواقع قفل شدن خودرو

بیشتر ریموت های جدید آئودی داخل خود یک تیغه فیزیکی اضطراری دارند:
  • معمولاً با فشردن یا کشیدن یک ضامن کوچک، تیغه از داخل ریموت خارج می شود.
  • این تیغه برای بازکردن دستی درب راننده، زمانی که باتری ریموت یا باتری اصلی خودرو خوابیده، استفاده می شود.
  • بهتر است محل و نحوه استفاده از این تیغه را از قبل یاد بگیرید تا در شرایط اضطراری سردرگم نشوید.

ایموبیلایزر و چیپ کددار در آئودی؛ چرا هر سوئیچ «کد منحصربه فرد» دارد؟

ایموبیلایزر یک سیستم ضدسرقت داخلی است:
  • درون سوئیچ یک چیپ الکترونیکی کددار قرار دارد.
  • هنگام استارت، واحد کنترل موتور (ECU) و ماژول ایموبیلایزر، کد سوئیچ را بررسی می کنند.
  • اگر کد تطابق نداشته باشد، خودرو روشن نمی شود، حتی اگر تیغه مکانیکی بتواند استارت را بچرخاند.
  • همین کد منحصربه فرد است که باعث می شود ساخت سوئیچ آئودی نیاز به دستگاه های تخصصی پروگرام و دانش فنی داشته باشد.

در چه مدل ها و سال های آئودی، ساخت سوئیچ فقط باید در نمایندگی انجام شود؟

به صورت کلی:
  • برخی از مدل های بسیار جدید آئودی (خصوصاً بعد از سال های اخیر) دارای سیستم های حفاظت کامپوننت و پروتکل های آنلاین هستند.
  • در این خودروها، برای فعال سازی نهایی سوئیچ، نیاز به اتصال به سرورهای اصلی کارخانه و احراز هویت آنلاین است.
  • در چنین مواردی، مراکز تخصصی می توانند بخشی از کار (تراش تیغه، آماده سازی سوئیچ خام) را انجام دهند، اما مرحله نهایی باید در نمایندگی انجام شود.

خودروهای آئودی جدید با سیستم های امنیتی پیشرفته؛ محدودیت های قانونی و فنی

  • برخی سیستم ها به گونه ای طراحی شده اند که بدون دسترسی آنلاین و مجوز کارخانه، امکان تغییر در آن ها وجود ندارد.
  • این محدودیت، هم به دلیل امنیت ضدسرقت و هم برای جلوگیری از دستکاری های غیرمجاز است.
  • هرگونه تلاش برای دورزدن این سیستم ها علاوه بر ریسک خرابی، می تواند از نظر قانونی نیز مشکل ساز باشد.

مواردی که می توانیم بخشی از کار را انجام دهیم و باقی کار باید در نمایندگی تکمیل شود

  • تهیه ریموت یا سوئیچ خام با کیفیت اصلی یا OEM.
  • تراش تیغه دقیق بر اساس قفل یا کد.
  • آماده سازی اولیه چیپ و ارسال سوئیچ به نمایندگی.
  • در این حالت، مشتری در نمایندگی فقط مرحله نهایی کددهی آنلاین را انجام می دهد و معمولاً هزینه کلی کمتر می شود.

مراحل، زمان و هزینه ساخت سوئیچ خودرو آئودی و ریموت آئودی (در محل و در مرکز)

فرآیند ساخت سوئیچ آئودی از تماس اولیه تا تحویل، شامل چند مرحله مشخص است که با شناخت آن ها می توانید بهتر برنامه ریزی کنید.

از تماس تا تحویل سوئیچ جدید آئودی؛ مراحل کار قدم به قدم

۱. تماس تلفنی یا پیام در واتساپ و اعلام مدل، سال و وضعیت سوئیچ ها. ۲. اعلام حدود هزینه و امکان انجام کار در محل یا در مرکز. ۳. اعزام کارشناس سیار به محل خودرو (در صورت انتخاب سرویس در محل). 4. بررسی مدارک مالکیت و هویت. 5. بازکردن درب (در صورت قفل بودن) با ابزار تخصصی بدون آسیب. 6. خواندن کدها و اطلاعات مورد نیاز از روی قفل یا کامپیوتر خودرو. 7. تراش تیغه سوئیچ جدید و پروگرام چیپ ایموبیلایزر و ریموت. 8. تست کامل: باز و بست درب ها، استارت، عملکرد کیلس (در صورت وجود). 9. تحویل سوئیچ، توضیح نکات نگهداری، و ثبت اطلاعات سوئیچ های حذف شده/فعلی.

سناریو ۱: فقط سوئیچ یدک برای آئودی می خواهید (سوئیچ اصلی سالم است)

  • ساده ترین و کم هزینه ترین حالت.
  • از روی سوئیچ اصلی، تیغه و کدها خوانده می شود و سوئیچ یدک برنامه ریزی می گردد.
  • معمولاً نیازی به بازکردن درب یا دسترسی به کامپیوتر خودرو در سطح پیشرفته نیست.
  • زمان انجام کار عموماً کوتاه تر است و ریسک امنیتی کمتری نسبت به گم شدن کامل سوئیچ ها دارد.

سناریو ۲: گم شدن کامل سوئیچ های آئودی و ساخت سوئیچ خودرو آئودی از روی قفل یا کامپیوتر خودرو

  • نیاز به دسترسی کامل به خودرو و ماژول های مربوطه دارد.
  • در بسیاری از موارد، توصیه می شود سوئیچ های گم شده از حافظه خودرو حذف شوند تا در آینده قابل استفاده نباشند.
  • زمان و هزینه در این سناریو بیشتر از ساخت یدک است، چون هم تراش تیغه از روی قفل و هم برنامه ریزی کامل لازم است.
  • در برخی مدل های خاص، بخشی از کار باید در مرکز (خارج از محل خودرو) انجام شود، مثلاً با بازکردن و ارسال کامپیوتر.

سناریو ۳: ریموت آئودی کار می کند اما قاب یا دکمه ها شکسته است (تعمیر یا تعویض)

  • در این حالت معمولاً چیپ و برد اصلی سالم است.
  • با تعویض قاب، دکمه ها و در صورت لزوم تیغه، ریموت مثل روز اول می شود.
  • هزینه این کار نسبت به ساخت سوئیچ کامل بسیار کمتر است.
  • اگر برد یا چیپ آسیب دیده باشد، ممکن است نیاز به سوئیچ جدید و پروگرام مجدد باشد.

سناریو ۴: سوئیچ داخل خودرو جا مانده و درب ها قفل شده اند

  • در این وضعیت اولویت، بازکردن ایمن درب بدون آسیب است.
  • کارشناس با ابزار مخصوص، قفل در را باز می کند؛ بدون شکستن شیشه یا آسیب به رنگ.
  • اگر سوئیچ سالم باشد، معمولاً نیازی به ساخت سوئیچ جدید نیست.
  • در صورتی که این اتفاق زیاد تکرار می شود، پیشنهاد می شود یک یدک اضافی در منزل یا محل کار داشته باشید.

بازه زمانی معمول برای ساخت سوئیچ خودرو آئودی در محل و در مرکز

به طور تقریبی:
  • ساخت یدک ساده در محل: حدوداً ۳۰ تا ۹۰ دقیقه.
  • ساخت سوئیچ از صفر (گم شدن همه سوئیچ ها): حدوداً ۱ تا ۳ ساعت، بسته به مدل.
  • تعویض قاب و تیغه شکسته: معمولاً ۲۰ تا ۶۰ دقیقه.
  • کارهای پیچیده تر همراه با باز و بست کامپیوتر: ممکن است چند ساعت تا یک روز کاری زمان ببرد (بسته به هماهنگی و ارسال قطعات).

بازه های قیمتی تقریبی ساخت سوئیچ خودرو آئودی و ریموت آئودی برای مدل های پرتقاضا

هزینه نهایی به مدل، سال، نوع سوئیچ و وضعیت فعلی سوئیچ ها بستگی دارد؛ اما برای داشتن دید کلی، بازه هایی برای مدل های پرتقاضا می توان در نظر گرفت.

جدول قیمت حدودی سوئیچ و ریموت آئودی A4 و A6

مدل خودرو نوع خدمت نوع سوئیچ / ریموت حدود قیمت (میلیون تومان) توضیحات
A4 قدیمی‌تر ساخت یدک ریموت تیغه‌دار معمولی ۵ تا ۸ با داشتن سوئیچ اصلی، انجام در محل ممکن است.
A4 قدیمی‌تر ساخت از صفر ریموت تیغه‌دار معمولی ۸ تا ۱۲ نیاز به خواندن اطلاعات از قفل یا کامپیوتر خودرو.
A6 میانه‌سال ساخت یدک ریموت فول‌فانکشن ۷ تا ۱۲ بسته به سال ساخت و نوع ریموت.
A6 میانه‌سال ساخت از صفر ریموت فول‌فانکشن ۱۲ تا ۱۸ حذف سوئیچ‌های گم‌شده توصیه می‌شود.

قیمت حدودی ساخت سوئیچ خودرو آئودی و ریموت شاسی بلندهای آئودی (Q5، Q7 و …)

مدل خودرو نوع خدمت نوع سوئیچ / ریموت حدود قیمت (میلیون تومان) توضیحات
Q5 ساخت یدک ریموت کیلس یا فول‌فانکشن ۸ تا ۱۴ در اکثر موارد در محل قابل انجام است.
Q5 ساخت از صفر ریموت کیلس یا فول‌فانکشن ۱۴ تا ۲۰ بسته به سال ساخت و سطح امنیت.
Q7 ساخت یدک ریموت کیلس پیشرفته ۱۰ تا ۱۸ برای مدل‌های جدید ممکن است بخشی از کار در نمایندگی انجام شود.
Q7 ساخت از صفر ریموت کیلس پیشرفته ۱۸ تا ۲۵ حذف سوئیچ‌های گم‌شده و کددهی کامل ضروری است.

تفاوت قیمت ساخت یدک در مقابل ساخت سوئیچ از صفر (بدون داشتن هیچ سوئیچ)

وضعیت نسبت به قیمت پایه توضیح
ساخت یدک با داشتن سوئیچ اصلی ۱۰۰٪ قیمت پایه کمترین هزینه؛ نیاز به مراحل کمتر.
ساخت از صفر (بدون هیچ سوئیچ) حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰٪ قیمت پایه به‌دلیل تراش از روی قفل، خواندن اطلاعات و حذف سوئیچ‌های قبلی.
کارهای ترکیبی (باز و بست کامپیوتر، ارسال قطعه) تا ۲۲۰٪ قیمت پایه برای برخی مدل‌های خاص با سیستم امنیتی پیچیده.

چه عواملی روی قیمت نهایی ساخت سوئیچ خودرو آئودی تأثیر می گذارند؟ (مدل، سال، نوع ریموت، وضعیت سوئیچ های قبلی)

  • مدل و سال ساخت خودرو (A4 قدیمی با Q7 جدید قابل قیاس نیست).
  • نوع سوئیچ: تیغه ای ساده، ریموت فول فانکشن، کیلس استارتر.
  • داشتن یا نداشتن سوئیچ سالم (ساخت یدک یا ساخت از صفر).
  • نیاز به حذف سوئیچ های گم شده از حافظه خودرو.
  • انجام کار در محل (هزینه ایاب وذهاب) یا در مرکز.
  • نیاز به باز و بست کامپیوتر یا ارسال قطعه به مرکز.

مدارک لازم برای ساخت سوئیچ خودرو آئودی و جلوگیری از سوءاستفاده

برای جلوگیری از هرگونه سوءاستفاده و مسائل قانونی، ارائه مدارک مالکیت الزامی است.

کارت خودرو، کارت ملی، حضور مالک یا وکالت نامه معتبر

  • کارت خودرو یا سند مالکیت معتبر.
  • کارت ملی مالک یا نماینده قانونی.
  • در صورت عدم حضور مالک، وکالت نامه رسمی که صراحتاً اجازه انجام امور مربوط به خودرو را بدهد.
  • در خودروهای شرکتی، نامه معرفی از شرکت روی سربرگ رسمی می تواند لازم باشد.

شرایط سرویس در محل برای خودروهای شرکتی یا لیزینگی

  • ارائه معرفی نامه رسمی از شرکت یا لیزینگ.
  • در برخی قراردادها، الزام به اطلاع رسانی به لیزینگ یا نمایندگی قبل از هرگونه تغییر در سیستم سوئیچ و ایموبیلایزر وجود دارد.
  • برای جلوگیری از ابطال گارانتی یا مشکلات بعدی، این بندها باید قبل از انجام کار بررسی شوند.

خدمات تخصصی مرکز ساخت سوئیچ خودرو آئودی و دلیل برتری ما نسبت به مراکز عمومی

سوئیچ آئودی یک کار تخصصی است؛ استفاده از مرکز عمومی سوئیچ سازی می تواند هم به خودرو آسیب بزند و هم از نظر امنیتی خطرناک باشد.

مرکز تخصصی سوئیچ خودروهای آلمانی با تمرکز ویژه روی آئودی

  • تجربه متمرکز روی برندهای آلمانی (آئودی، فولکس، بنز، بی ام و).
  • آشنایی با ساختار ایموبیلایزر، ماژول های امنیتی و پروتکل های خاص آئودی.
  • استفاده از سوئیچ های خام با کیفیت اصلی یا OEM معتبر.

پوشش جغرافیایی: اصفهان امکان سرویس دهی به شهرستان ها (ارسال کامپیوتر یا مراجعه حضوری)

  • حضور تیم سیار در مناطق مختلف اصفهان.
  • امکان پذیرش خودرو یا قطعات (مثلاً کامپیوتر یا ماژول ایموبیلایزر) از شهرستان ها.
  • هماهنگی برای مراجعه حضوری مشتریان شهرستانی با تعیین زمان قبلی.

تجهیزات به روز پروگرام و تراش سوئیچ آئودی (دستگاه کُدزن، دستگاه تراش تیغه و…)

  • دستگاه های تخصصی کدخوان و پروگرام ایموبیلایزر برای پلتفرم های مختلف آئودی.
  • دستگاه تراش تیغه کامپیوتری با دقت بالا.
  • تجهیزات بازکردن درب بدون آسیب برای مدل های مختلف.
  • به روزرسانی دوره ای نرم افزارها برای پشتیبانی مدل های جدیدتر.

حذف سوئیچ های گم شده آئودی از حافظه خودرو برای امنیت بیشتر

  • در صورت گم شدن سوئیچ، فقط ساخت سوئیچ جدید کافی نیست.
  • با اتصال به سیستم امنیتی خودرو، می توان سوئیچ های گم شده را از حافظه حذف کرد تا دیگر خودرو را روشن نکنند.
  • این کار ریسک سرقت با سوئیچ گمشده را عملاً از بین می برد.

پروگرام سوئیچ و ریموت کیلس آئودی؛ در چه مدل هایی ممکن است و چطور انجام می شود؟

  • در بسیاری از مدل های کیلس، امکان پروگرام در محل یا مرکز با دستگاه های تخصصی وجود دارد.
  • در برخی مدل های خیلی جدید، بخش هایی از فرآیند نیاز به دسترسی آنلاین نمایندگی دارد.
  • پس از پروگرام، تست کامل عملکرد ورود بدون کلید، استارت دکمه ای و باز/بست صندوق انجام می شود.

نمونه کارها و تجربه کار با مدل های مختلف آئودی (A4، A6، Q5، Q7، TT و…)

  • تجربه عملی روی طیف گسترده ای از مدل ها، کمک می کند عیب یابی سریع تر انجام شود.
  • شناخت محل دقیق ماژول ها و نکات حساس هر مدل، ریسک خطا را پایین می آورد.
  • آشنایی با تفاوت های جزئی بین سال های مختلف یک مدل (مثلاً تفاوت A4 قدیمی و نسل های جدیدتر) بسیار مهم است.

گارانتی سوئیچ و ریموت آئودی بعد از تحویل و شرایط پشتیبانی

  • ارائه گارانتی مدت دار برای عملکرد سوئیچ و ریموت.
  • تعهد به رفع اشکالات احتمالی ناشی از پروگرام یا سوئیچ خام.
  • راهنمایی تلفنی در صورت بروز خطاهای ساده (مثلاً قفل شدن موقت ایموبیلایزر).

پاسخ گویی ۲۴ساعته، خدمات اضطراری و راه های تماس (تلفن، واتساپ، لوکیشن روی نقشه)

  • امکان تماس تلفنی و ارسال پیام در واتساپ در هر ساعت از شبانه روز.
  • ارسال لوکیشن دقیق خودرو روی نقشه برای حضور سریع تر کارشناس.
  • اعلام حدود هزینه و زمان حضور قبل از اعزام، برای شفافیت کامل.

چک لیست انتخاب مرکز معتبر برای ساخت سوئیچ خودرو آئودی

قبل از سپردن خودروی خود به هر مرکز، چند معیار ساده را بررسی کنید تا از نظر امنیت و کیفیت مطمئن باشید.

چه ویژگی هایی نشان می دهد یک مرکز واقعاً در سوئیچ آئودی متخصص است؟

  • سابقه و نمونه کار مشخص روی مدل های مختلف آئودی.
  • داشتن تجهیزات تخصصی پروگرام و تراش تیغه مخصوص برندهای آلمانی.
  • درخواست مدارک مالکیت قبل از شروع کار.
  • ارائه فاکتور، گارانتی و توضیح شفاف درباره کار انجام شده.

نشانه های هشدار در مراکز نامطمئن (قیمت های غیرواقعی، عدم درخواست مدارک مالکیت و…)

  • قیمت های بسیار پایین و غیرمنطقی نسبت به بازار.
  • عدم درخواست کارت خودرو و مدارک هویتی.
  • نداشتن آدرس مشخص یا پاسخ گویی نامنظم.
  • توضیح مبهم درباره نوع سوئیچ خام (اصل، OEM یا متفرقه).

چرا انتخاب مرکز تخصصی، از نظر امنیت و هزینه در بلندمدت به صرفه تر است؟

  • سوئیچ و ایموبیلایزر مستقیماً با امنیت خودرو شما در ارتباط است؛ اشتباه در این بخش می تواند به سرقت یا آسیب جدی منجر شود.
  • کار اشتباه روی سیستم برق و کامپیوتر خودرو ممکن است هزینه های تعمیر سنگین تری نسبت به صرفه جویی اولیه داشته باشد.
  • مرکز تخصصی، سوئیچی تحویل می دهد که درست و مطمئن کار می کند و در صورت بروز مشکل، پاسخ گو و متعهد است.

جمع بندی و تماس برای ساخت سوئیچ خودرو آئودی و ریموت

اگر سوئیچ یا ریموت آئودی تان را گم کرده اید، داخل خودرو جا مانده یا شکسته است، بهترین کار این است که بدون دستکاری و بدون شکستن شیشه، با یک مرکز تخصصی سوئیچ آئودی تماس بگیرید. با ارائه مدل، سال، محل خودرو و مدارک مالکیت، می توانید در کوتاه ترین زمان ممکن، سوئیچ جدید، پروگرام شده و امن را در محل یا در مرکز تحویل بگیرید و با خیال راحت دوباره از خودروی خود استفاده کنید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *